Openbaar onderzoek heraanleg Noorderlaan

Is de Noorderlaan een weg die u neemt om met de fiets tot op het werk te geraken? Dan zal dit u ongetwijfeld interesseren…

Er zijn namelijk gevorderde plannen om het fietspad heraan te leggen. Let wel, het gaat niet om het stuk waar nu gewerkt wordt (tussen Noorderplaats en Metropolis), maar wel over de Noorderlaan voorbij de Oosterweelsesteenweg tot aan de Tijsmanstunnel. Na het vernieuwde fietspad in de Scheldelaan, krijgt nu dus het fietspad van de andere verkeersader in de haven een “extreme makeover”.

Het fietspad wordt, waar mogelijk, breder en beter afgeschermd van het wegverkeer. Aan de oversteekplaatsen worden vervelende chicanes vermeden en voor het wegdek stapt men af van tegelstenen. Zo moeten veiligheid en het fietscomfort er op vooruitgaan.

De plannen zijn momenteel in openbaar onderzoek, en liggen tot en met de eerste week van augustus ter inzage bij het loket stedenbouwkundige vergunningen haven, Haven 102, 2030 Antwerpen. Je maakt best een afspraak op het nummer 03 229 64 75.

Carnotstraat

We schrijven mei 2007, en onze afdeling is erg tevreden met de toezegging dat de nieuw aangelegde Gemeentestraat, een miskleun van formaat, zal worden heraangelegd. De jammerlijke ongelukken, onze actie (fotoreportage) en perswerking hebben dit toen bewerkstelligd.

De heraanleg zou er in 2007 komen. Met een doorlopend fietspad in roodbruine asfalt van minstens 1,5 m breedte; zonder greppels of boordstenen. Omdat ook overal de voetpaden worden verbreed hoopten we dat voetgangers het fietspad niet meer zou moeten gebruiken.

Najaar 2007 werd voorjaar 2008 maar het dossier Gemeentestraat bleef het oorverdovend stil. Nu zijn we eind juni 2008, en lijkt er schot in de zaak te komen.

Dinsdag 24 juni was er overleg tussen de Stad en belangengroepen over de ‘Oost-West as’, de verkeersader Operaplein – Turnhoutsebaan. Er komen op deze as wegenwerken in 3 fasen.

Fase 1, vanaf augustus 2008: Heraanleg Gemeentestraat, volgens plannen waar de Fietsersbond ook zijn zeg heeft over kunnen doen. Dus met fietspad en (hopelijk) zonder conflictzones met voetgangers.

Fase 2, vanaf 2010: Heraanleg Carnotstraat en Astridplein. Ook hier is in de plannen aan beide zijden van de rijweg een fietspad van 1,5m voorzien en brede voetpaden. Er blijft voor auto’s 2-richtingsverkeer mogelijk.

Fase 3, vanaf 2011: Operaplein.

Hoera?

22 juni: Inhuldiging fietspad en -tunnel in Hove

Voor de fietsers in het zuiden van groot-Antwerpen is er goed nieuws: de nieuwe fietsinfrastructuur langs de spoorlijn Antwerpen-Mechelen, tussen Mortsel en Hove, is klaar en wordt plechtig geopend op zondag 22 juni in de voormiddag. Zo is er een tunnel gemaakt voor fietsers onder de Edegemsestraat door. Het fietspad wordt ingereden tussen Mortsel en Kontich waar nog wat animatie voorzien is.

Deze werken zijn een realisatie van de provincie Antwerpen. Sinds 2000 was ze bezig aan deze fietslink die nu van Berchem reikt tot in Kontich. Maar daarover lees je hier. De route is een interessante optie om de stad in zuidelijke richting en op een veilige manier uit te rijden! Het einddoel is om een heuse fiets-o-strade aan te leggen tussen Antwerpen en Mechelen. Een nobel streven dat hopelijk snel wordt gerealiseerd…

Meer kilometers voor je boterham

Efficiënt en sterk op de fiets: de heilige graal van de racefietser, maar deze tips renderen ook voor de functionele fietser!

1. Verlaag het frontaal oppervlak Maak je klein bij tegenwind. Toegegeven, dit is minder comfortabel… Een eccentriek alternatief: koop een ligfiets?

2. Verlaag de rolweerstand Zijn de banden voldoende hard opgepompt? Banden met een te lage bandendruk veren heel de tijd door: zo gaat veel van je trapenergie verloren.

3. Onderhoud van onderdelen Is je fiets goed gesmeerd, en de derailleur niet verstropt met allerhande viezigheid? Slepende remmen, verwrongen spatborden, versleten buitenbanden?

4. Windscherm Fiets in groep: een renner in het peloton bespaart tot 50% energie, in een treintje achter elkaar toch nog tot 30%… Wel voorzichtig blijven!

5. Word lichter Voor veel geld kan je je een 5kg lichtere fiets aanschaffen; maar hoe zit het met je eigen lichaamsgewicht?

6. Verbeter je conditie Je gaat sneller vooruit, je gaat minder snel transpireren en recupereert sneller… Hier is dus vooral volhouden de boodschap.

7. Trap efficiënter Zadel op de juiste hoogte? En schakel aan rode lichten naar een lagere versnelling, dat scheelt wanneer je terug optrekt. En ook: schoenen met een stijve zool fietsen aangenamer.

8. Fiets efficiënter Vaak remmen zorgt voor veel energieverlies, dus anticipeer in het verkeer.

9. Kies je route Asfalt is comfortabeler en sneller; vermijd drukke oversteekplaatsen; een kleine omweg is niet per se trager.

10. Pleit voor goede infrastructuur Schrijf naar gemeentelijke, provinciale, gewestelijke verkozenen of naar de pers wanneer er iets op je lever hebt. Of laat het weten aan de fietsersbond of op het meldpunt fietspaden!

Heb je zelf nog suggesties? Laat het ons weten!

Heraanleg Noorderleien uitgesteld

Heraanleg Noorderleien in Antwerpen start pas in 2010

Foto: De Leien tijdens de Fietseling van 1994

De heraanleg van de Noorderleien schuift definitief op naar 2010. Dat heeft te maken met de procedures, van ontwerp tot aanbesteding, die nog moeten volgen.

De Beheersmaatschappij Antwerpen Mobiel (BAM) bevestigt op zijn website dat volgens de huidige planning de heraanleg van de Noorderleien, vanaf de Maria Theresialei tot aan de Noorderplaats, start in 2010. De werkzaamheden duren vermoedelijk drie jaar. Het project omvat ook een nieuw Operaplein en de tramverlenging tot in Ekeren. Over het tracé in Ekeren bestaat nog geen politieke consensus.

Het Operaplein zal onder handen worden genomen door architect Manuel de Sola Morales. Zijn contract zal de komende weken ondertekend worden.

(bron: gva.be)