2/06/2013 Trage Zondag (II)

Met deze derde editie van Trage Zondag willen de buurtbewoners rond Park Spoor Noord extra aandacht vragen voor een verkeersveilige omgeving rond park Spoor Noord.

De buurt ijvert al jaren voor meer verkeersveiligheid. Het vorige stadsbestuur werkte plannen uit voor de heraanleg van de Halenstraat en de Viséstraat, maar de plannen zijn opnieuw voor onbepaalde tijd uitgesteld.

Met een ludieke muzikale rouwstoet op zondag 2 juni gaan de omwonenden op een creatieve manier deze plannen terug ‘opgraven’.

Programma:

10u:
– vertrek per fiets aan buurthuis Dinamo, Ten Eekhovelei 337, Deurne, naar Viséstraat
– vertrek Het Groene Eilandje, Bredastraat, naar Viséstraat

11u: Viséstraat
Start gezamenlijke muzikale rouwstoet door de straten.
Opgraving van de plannen (kids, breng je schepje mee 🙂 )

12u: Gezellige koffietafel in de Viséstraat (autovrij voor de gelegenheid).
Breng je picknick en je vrienden mee!
Info en contact: tragezondag@gmail.com, www.facebook.com/Tragezondag

Zondag 2 juni

Trage Zondag

 

Aandacht voor de onveilige verkeerssituatie aan het sportpaleis en rond Spoor Noord

De doorgang voor fietsers in de Halenstraat is genoegzaam bekend. (zie foto)

Er is een ludieke rouwstoet, die vertrekt om 10 uur aan het buurthuis Dinamo, Ten Eekhovelei 337,2100 Deurne.   Meer info : Lies.vandaal@samenlevingsopbouw.be

Samenkomst om 11.00 uur in de Viséstraat.

Er is tijd voor een gezamelijke picknick ism de Fietsersbond.

Dinsdag 7 mei

Het fietsontbijt, met de fiets naar het werk

 

 

Locaties : Den Bell en Park Spoor Noord van 7 tot 10 u ’s morgens.

info@fietsdag.be    of  03.338.22.54

Nog een Fietsrapport: Azura 2012 !

Ons Fietsrapport krijgt navolging ! Onze meer zuidelijke collega’s hebben nu hun eigen goed doorwrocht rapport.  Maak kennis met Fietsersbond Azura  (van Mortsel, Hove, Aartselaar, Kontich, Edegem, Boechout-Vremde) en hun werkstuk  op

http://www.fietsrapport.be/

 

 

Zaterdag 4 mei

Met Belgerinkel naar de winkel

 

 

Verzameling in café Mombasa, Moorkensplein, Borgerhout

11.00 uur : fietstocht doorheen het district langs deelnemende handelaars.

Zondag 5 mei

Fietsoptocht “Borgerhout fietst”

 

 

 

 

 

 Organisatie : vzw Steunproject, een vereniging van Marokkaanse Borgerhoutenaren ism de Fietsersbond en Samenlevingsopbouw

Vertrek om 13 uur aan het Districtshuis van Borgerhout,Moorkensplein 1

13 – 15 uur  : 10 km fietstocht langs enkele interessante punten

vanaf 15 uur : fietsfeest in park Spoor Noord, met

muziekgroepen en optreden stand-up comedian Ramzi.

Het Fietsrapport 2012 !

 

Antwerpen kaapte in 2012 de eerste prijs weg van beste fietsstad van Vlaanderen in de categorie “meer dan 50.000 inwoners”. Een jury kende die beloning toe voornamelijk op basis  van de forse inhaalbeweging die de stad maakte op vlak van fietsbeleid gedurende de laatste jaren. Maar denken dagelijkse fietsers daar ook zo over?

De bevindingen van de reguliere stadsfietsers zijn terug te vinden in het tweejaarlijkse fietsrapport van de Fietsersbond. En ja, ook zij vinden dat er vooruitgang is geboekt. Fietsers die tussen begin mei en eind juni de enquête van de Fietsersbond invulden belonen de stad dan ook met betere scores dan 2 jaar geleden en dat op alle gebieden. Het fietsrapport heeft het immers niet alleen over het stijgend aantal meters fietspad maar beoordeelt alle aspecten van het fietsbeleid zoals fietseducatie, communicatie, fietsdiefstal en veiligheid.

De Fietsersbond doet in zijn rapport ook een aantal aanbevelingen en baseert zich daarbij op de verwachtingen van de gebruiker. Dit rapport is dus een hulpmiddel voor een nog beter fietsbeleid. Essentieel daarbij is een verdere toepassing van het STOP-principe. Meer stappers en trappers zorgen immers voor een leefbare stad en daar wordt heel Antwerpen beter van.

Via onderstaande  link kom je uit op het Fietsrapport.  En als extra’s: een  extra commentaar op de enquête  “Het laatste woord is aan U”, en een overzicht van  de probleemstraten ” Ontbrekende schakels” die in de enquête aan bod kwamen.

Veel leesgenot !

Het Fietsrapport

Het laatste woord

Ontbrekende schakels

Oproep: is uw fietsroute sneeuw -en ijsvrij ?

Nu de media alle hens aan dek roepen voor wat sneeuw en ijs op de wegen (ooit  was er een tijd dat dat gewoon bij de winter hoorde) vragen wij ons af hoe het zit met UW eigen favoriete fietspad of fietsroute, of het fietspad of de route die je het gemakkelijkst naar je werkstek  of  andere bestemming brengt. Onze eerste indruk bij de eerste grote uittocht van strooi- en veegdiensten gisterenavond is dat belangrijke fietspaden en routes met dezelfde urgentie geveegd worden als belangrijke autowegen en routes. Alleszins onze actieve leden zagen vandaag dat het op hun eigen traject redelijk tot goed was.

Twee jaar geleden kon onze woordvoerder de pers vertellen dat het stad positieve lessen had getrokken uit het verleden. En er een echt actieplan was met de nodige middelen en materiaal. Die winter vonden we dat het stad, maar ook het gewest en de districten goed anticipeerden  op die stoute sneeuwvlokken en naargeestige ijsplekken die fietsers het leven zuur kunnen maken.

Dus vandaar onze oproep:

MAIL ONS UW WINTERSE FIETSERVARINGEN OP UW TRAJECT DOOR !

Meld ze aan fiets.antwerpen@gmail.com. Zo kunnen we het winter-fietsbeleid van de overheden in Antwerpen volgen en beoordelen.

En veel winterpret !

Buitenaardse technologie gezocht !

Fietsers krijgen veel  meer van de rijweg te zien  dan automobilisten. Er ooit al bij stilgestaan dat je dagelijks een hele catalogus  infrastructuur en materiaal passeert ? Veel meer nog dan autobestuurders ? Neem nu een vrijliggend of aanliggend fietspad (het betere soort dus ). Dat is gemaakt in een eigen materiaal  en zal aan een kruispunt via een boordsteen op het asfalt van de rijweg terechtkomen. Om daarna –via een andere boordsteen- op de eigen ondergrond zijn weg te vervolgen (als het fietspad blijft doorlopen tenminste). Voor het autoverkeer is dat wel even anders !

Wordt je zo’n oversteek als fietsers fysiek goed gewaar dan is er meestal iets niet pluis. Meestal is het de boordsteen. Nu moet de wegbeheerder zorgen dat ook je oversteek vlot en veilig verloopt en niet enkel bekommerd zijn om het fietspad zelf. En daar wringt het schoentje.

Gewenning, dat was de jarenlange reactie van fietsers op de lamentabele toestand van fietspaden langs Antwerpse gewestwegen. Dat die geleidelijk aan vernieuwd  of heraangelegd worden kunnen we dus enkel toejuichen.  Niet altijd met het resultaat dat we wensten, maar soit !

Maar wat ons uitermate verbaasd is de terugkeer van een oude gewoonte: het slecht plaatsen van boordstenen. Ook bij een geslaagde heraanleg van een fietspad. Op amper een half jaar tijd was het rond Antwerpen al weer drie maal van dat !

1) het vernieuwde VII Olympiadekruispunt:

2) het vernieuwde kruispunt Grote Steenweg – Ringlaan

3) de nieuwe Ikea-inrit aan de Boomsesteenweg

We hebben dit doorgespeeld aan de bevoegde instanties (AWV), die de betrokken aannemers -en dus de verantwoordelijken-  op de vingers zouden kunnen tikken, maar zonder veel resultaat. Die onkunde/onwil om een gewestwegfietspad op zo’n cruciaal punt degelijk af te werken zijn we zelfs gaan aanklagen op het kabinet van minister Crevits, ook zonder veel resultaat. Ach, waar maken die fietsers zich nu druk om een “bobbel” ?

Waar is die buitenaardse beschaving die deze kostbare technologie met ons wil delen ?

Mechelsesteenweg blues

Vorige week vrijdag op de Mechelsesteenweg richting stadscentrum. Bij toeval heeft ondergetekende op zijn fietstocht een digitaal toestel bij. Na het kruispunt met de Belgiëlei  ziet hij op een kort traject van amper 70 meter:

een verhuisteam zet het fietspad vakkundig af

 

 

 

 

 

 

de zoveelste werfzone eigent zich een stuk toe

 

 

 

 

 

 

een ongeziene verzameling tijdelijke parkeerverbodsbordjes

 

 

 

 

 

 

 

Overal waar fietspaden  breder worden of overvloeien in het trottoir worden het multifunctionele zones. Zones waarop vanalles gebeurt, vanalles mag en iedereen zijn ding kan doen.  Dat beetje ruimte dat de zachte weggebruiker langzaamaan terug krijgt. Nou, dat is gewoon van iedereen !