Zaterdag 9 mei verzamelden we in de ochtend op de Grote Markt, met de bedoeling om in gezelschap van schepen van openbare werken Guy Lauwers het traject af te fietsen van wat een volledige fiets-Ring kan worden.
Onderweg hielden we halt op plaatsen waar we knelpunten en missing links zien, maar evenzeer op plaatsen waar we best tevreden zijn over het Ringfietspad.
Benieuwd naar het traject? Klik hier!
Park Spoor Noord: de 'verdwenen' 2e fietstunnel onder de spoorweg die fietsers had toegelaten de knelpunten Halenstraat en Schijnpoort te vermijden
Halenstraat, opschrift: "Fietsers 50m te voet in afwachting van fietspad"
Schepen van openbare werken Guy Lauwers
Categorieën: Uncategorized
Fietsersbond Antwerpen voert actie!
Actie vóór het sluiten van de Ring. De Ring voor de fiets welteverstaan.
Wanneer? Waar? op zaterdag 9 mei om 9.45u aan de Grote Markt.
We fietsen de bestaande fietsring rond Antwerpen in gezelschap van schepen van openbare werken Guy Lauwers.
Waarom? Meer uitleg over het waarom sluit-de-ring-voor-de-fiets!
Fietsersbond Antwerpen gaat in debat!
Met de schepenen voor openbare werken en mobiliteit Guy Lauwers en Ludo Van Campenhout.
Wanneer? Waar? op maandag 11 mei om 20.00u in het Huis van de Sport, Boomgaardstraat 22, 2600 Berchem (tegenover brouwerij De Koninck)
Antwerpen beschikt over een fietsplan, en de schepenen komen het aan u voorstellen! Daarna is er gelegenheid voor het stellen van vragen. 100km nieuwe fietspaden? Fietsparkeren? Ongevallen? Anti-diefstalbeleid? Kwaliteit van fietspaden? …? …? …?
Graag een seintje als u naar het debat wil komen:
fiets.antwerpen[at]gmail.com
Categorieën: Uncategorized
Dinsdag 5 mei om 19.30u: alweer de volgende afdelingsvergadering van Fietsersbond Antwerpen. Waar? Huis van de Sport, Boomgaardstraat 22, Berchem. Iedereen is welkom. Ja, u ook!
De agenda ziet er voorlopig als volgt uit:
1. Goedkeuring verslag van de vergadering in april
2. Actie: ’sluit de ring voor de fiets’ van 9 mei: voorbereiding en afspraken
3. Debatavond met de schepenen van 11 mei: voorbereiding en afspraken
4. Comfortaudit II: overlopen resultaten, verwerking resultaten (openstreetmap.org), fietspad Noorderlaanbrug
5. Fietsdag Fortengordel op 17 mei
N. Varia: stadsoverleg *** website *** activiteiten uit april: BFF, planoloog-lezing, hoorzitting Carnotstraat *** Krugerbrug *** Dascottalei ***
We zitten in één van de vergaderzalen die uitgeven op de cafetaria en bar, dat is op de gelijkvloerse verdieping. Om 22.00u sluiten we onverbiddelijk af en verplaatsen we ons naar de bar (rookvrij).
Categorieën: Uncategorized
De stad heeft enkele vacatures in de sfeer van mobiliteit:
De jonge dynamische (cliché!!) afdeling mobiliteit begeleidt herinrichtingsplannen en geeft mobiliteitsadvies. Daarnaast staan zij in voor de realisatie van sensibilisatie- en educatieprojecten zoals Antwerpen Autovrij, Kyoto, Fietsdagen,…Op vlak van infrastructuur zorgt mobiliteit onder andere voor het aanleggen van fietspaden, de inrichting van zone 30 gebieden en ingrepen in de verkeersveiligheid. Zij zoeken een mobiliteitsdeskundige voor mobiliteitsdossiers, projecten openbare ruimte, advies herinrichtingsprojecten. Hiervoor moet je beschikken over een bachelorsdiploma.
Dezelfde afdeling zoekt ook een mobiliteitsconsulent voor beleidsadvies, wijkcirculatieplannen, als aanspreekpunt, … Hiervoor moet je een master diploma kunnen voorleggen.
Alle informatie via de links!
Categorieën: Uncategorized
Maart 2009
Ook deze vrijdag zou er weer een ‘Critical Mass’ fietstocht moeten plaatsvinden in Antwerpen. Dat wordt stilaan een gewoonte, de laatste vrijdag van de maand – elke maand.
Waar? Theaterplein Wanneer? 18.00u
Meer over dat onderwerp in ‘n vorige post op deze blog.
Categorieën: Uncategorized
UNIZO is niet te spreken over het parkeerbeleid van de stad, en herinnert de stad aan een aantal knelpunten. Met enkele uitspraken en oplossingen van voorzitter in Antwerpen Ivo Nicolay in Het Nieuwsblad die doen denken aan 30 jaar geleden…
“Het Antwerpse stadsbestuur is blijkbaar snel in het overal plaatsen van winstgevende parkeermeters, maar talmt met het uitvoeren van de randvoorwaarden van het eigen parkeerbeleidsplan. In een ideale wereld brengen de bussen en trams van het openbaar vervoer iedereen snel naar zijn/haar bestemming. Helaas, probeer maar op je werk te geraken ergens in de Antwerpse haven. Ook de ondernemer die daar een klant bezoekt zal dat niet met bus of tram doen.
Het is utopisch te denken dat de Scheldestad beter af is zonder Koning Auto. Meer nog, de auto met alle middelen uit de stad bannen is een doodsteek voor de winkeliers en ondernemers. De auto is zoals het bloed in onze aderen en laat het hart van de stad pompen. Je kunt dus beter pleiten voor bijkomende parkings (liefst ondergrondse).
Het is de taak van onze bestuurders om voor een goed evenwicht te zorgen tussen de mobiliteit van de bewoners en de bezoekers van de stad. Dat in belangrijke winkelstraten – waar de parkeerdruk groot is – bewoners moeten wijken voor bezoekers is geen slecht idee als de bewoners inderdaad de mogelijkheid krijgen om hun wagen goedkoop te stallen in betaalparkings. Tot slot: het betalend parkeren tot 22uur is louter een vorm van geldklopperij en schaadt de horeca en het culturele leven in deze stad.”
Dat UNIZO pleit voor een goed evenwicht in de mobiliteit doet ons wel enige hoop koesteren. 
Het volledige artikel met verzuchtingen van UNIZO over het parkeerbeleid vind je hier.
Categorieën: Uncategorized
Het gratis informatiemagazine over mobiliteit en verkeer ‘Uitweg’ is toe aan nummer 66. Thema is… de fiets!
Maar voor u gillend doorklikt naar de site, even deze waarschuwing: groot nieuws of verrassende inzichten moet u er niet verwachten. Dan neemt u beter een abonnement op ‘De Vogelvrije Fietser’, het magazine van de Nederlandse Fietsersbond. Leden van Fietsersbond Vlaanderen kunnen zich voor 10€ abonneren. Meer info hier.
Categorieën: Uncategorized
De stad heeft de fietskaart van 2005 aangepast en heruitgegeven. Er staan 9 aanbevolen routes op naar de districten en naar randgemeenten. Die routes pasten destijds in het kader van de Minder Hinder maatregelen bij de werken aan de ring.
Op de achterzijde vind je heel wat informatie over het gebruik van de fiets in de stad, diefstalpreventie, nuttige adressen en zelfs een detail uit de knooppuntenkaart van Antwerpen.
Geheel gratis op te halen in het districtshuis in uw buurt, in de stadswinkel of de stadskantoren!
Categorieën: Uncategorized
Er lijkt wat te borrelen bij fietsminnend Antwerpen!
Sinds januari gaan maandelijks een aantal fietsers gezellig samen fietsen in de stad aan de stroom. Deze maandelijkse manifestatie van fietsers is géén organisatie van de fietsersbond, maar we zijn natuurlijk wel blij met elk initiatief dat aandacht vraagt voor fietsend Antwerpen.
Er bestaat een blog over het maandelijks weerkerend evenement en ook facebook wordt ingeschakeld met een online vereniging.
Critical Mass slaat op de impact die fietsers hebben op het verkeer als ze met *veel* zijn. Want in principe is de fietser een heel discreet beestje, dat niet zo lawaaierig, opdringerig, volumineus is als de gemotoriseerde voertuigen. Een meerderheid van de Antwerpenaren heeft een fiets, en een groot aantal verplaatsingen gebeurt met de fiets (15% ongeveer).
De Critical Mass beweging die al jaren bestaat, en dus nu ook de kop opsteekt in Antwerpen, wil hier iets aan doen. Door één keer per maand met een heleboel fietsers de straat op te gaan. Zodat voor even de fietsers het verkeer niet hoeven te ondergaan, maar het verkeer zelf maken. Hun slogan is dan ook: ‘fietsers zijn het verkeer’.
Zet dus allen koers naar het Theaterplein, op elke laatste vrijdag van de maand (komende vrijdag bijvoorbeeld!), tegen zessen voor een klein uurtje ontspannen fietsen!
Links over dit onderwerp:
Categorieën: Uncategorized
Eerder deze week pakte De fietsersbond uit met de resultaten van comfortmetingen van fietspaden. Die waren vanzelfsprekend niet fameus. Een verslag lezen en het ganse rapport downloaden kan op hun website.
Hierin zitten ook de metingen verwerkt die door de afdeling Antwerpen werden gedaan. Alles daarover, met resultaat per fietspad op een handig kaartje, vind je hier.
En er komt een vervolg. In de week van 6 tot 12 april zal de trilfiets opnieuw in Antwerpen rondtoeren. We zoeken daarvoor vrijwilligers die een handje willen helpen. We hebben al een BV annex doorwinterde fietser bereid gevonden. Zie jij het ook wel zitten? Kan je in die week een enkele uurtjes of een halve dag vrijmaken? Neem dan zeker contact op door te reageren op dit bericht! (je reactie zelf zal niet op de blog getoond worden)
Categorieën: Uncategorized
